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ハブボルト折れ！

お客様がスタットレス入れ替えでスズキセルボモードのフロントタイヤのボルトを２本もねじ切ってしまい修理です。

このタイプは、ハブをスライディングハンマーで抜いてからボルトの打ち替えとなります。

この作業は油圧プレスが活躍しますが、このプレスは高価な割には年に１,２回しか出番はないですね（汗）IMG_4602

 

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ベアリングは出来れば交換ですが、予算の関係で再使用です。壊れないように慎重に組み付けです。IMG_4609

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